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帆船課程﹕9天考國際牌

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帆船課程﹕9天考國際牌

發表 由 Fcuk 于 周六 7月 02, 2011 4:30 pm

【明報專訊】
ASA101 大型帆船入門
需時﹕3日
學費﹕$3900
認識和體驗帆船,學習基本的帆船知識,帆船設施與功能,帆的使用,以及航向專有名詞等。

ASA103 沿岸航行入門
需時﹕3日
學費﹕$5000
在沿岸作航海練習,學習意外事情處理等。

ASA104 國際租船資格
需時﹕3日2夜
學費﹕$15,000
讀畢此課程並考試及格後可取得國際租船資格,能在世界各地租用帆船出海。
課程包括要在船上度過兩晚,體驗在船上生活,以及學習怎樣運用有限資源。

Kevin推介﹕自駕遊必選地點
(1) 西貢糧船灣
賞六角岩柱
欣賞六角火山岩柱的必到之地。

(2) 西貢牛尾海
群山圍繞
三面群山圍繞,風不太大,風景優美。

(3) 蒲台島
上岸食海鮮
可以上岸食海鮮,然後再上船繼續航程。

坐帆船﹕周末游船河
若未有心理準備學習駕駛帆船,又想試試乘坐帆船的滋味,可參與雙體船會辦的帆船遊,在帆船上欣賞維港兩岸景色或感受六角火山岩柱的震撼。
(1)地質雙體帆船遊
白沙灣上船,途經萬宜水庫,欣賞六角火山岩柱,中途停糧船灣沙橋頭村,最後回到白沙灣。
報名詳情﹕
逢周六出發,行程約7小時,每人$395(兩位起),10人開船

(2)維港遊
乘坐法國比賽帆船,在維港出發及回程,行程約1小時。
報名詳情﹕
每人$990(最少兩位),包船$1990,最多坐10人
查詢:香港雙體船會
電話:2511 9398
網址:www.cata.hk

推介網站﹕玲子的航海日記
Blogger玲子愛坐帆船周遊列國,將海上的點點滴滴、精彩故事,寫在部落格上與人分享,鼓勵更多人實現航海夢,她的名言:「航海不只是學習航行的技術,更要學習與大自然共處時的謙卑。」
www.wretch.cc/blog/pokaya

台灣帆船網
含帆船教學、帆友部落格推介、台灣帆船比賽資訊
www.sailing.org.tw

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自駕帆船 3天圓夢 看風使帆 四海逍遙

發表 由 Fcuk 于 周六 7月 02, 2011 4:32 pm

駕駛帆船環遊世界是不少人的夢,2009年,17歲英國少年Mike Perham就花了9個月時間,駕駛帆船完成4.5萬公里的旅程,環繞地球一周。帆船就是有一種獨特的吸引力,在一望無際的大海中航行,靠人與風的配合穿州過省,逍遙自在與刺激兼備。如果你也有個揚帆夢,現在動身吧,只要花3天,付出$4000有找的入門班學費,你的願望就可在今個夏天實現!

駕駛帆船環遊世界的路太遙遠?說說香港吧,登上帆船在不同小島間乘風破浪,或在維港上欣賞兩岸景色也是寫意樂事。在歐美國家,不少人都愛趁假日揚帆出海,享受一天的海上假期,但在香港,玩帆船的人不算多。不少人視帆船為「富貴」玩意,其實學習駕駛帆船的入門課程$4000有找,相比學車更便宜,租船出海平日4小時也不過$1330,千多元已可和三五知己齊齊玩半天。

基本課$4000有找
香港雙體船會(CTCA)是本港唯一獲美國帆船總會(ASA)認可,提供帆船訓練課程的船會,初學者先上ASA 101的入門課程,為期3天,便可體驗駕駛帆船的樂趣,如果有錢有時間,多花6天及2萬元,進修ASA 103(進階)及ASA 104(國際租船標準課程),考獲ASA 104證書,就如擁有國際駕駛帆船執照,可於全世界租船駕駛。由門外漢到考取國際租船駕駛的資格,前後只需花9天。

在風和日麗的早上,記者和教練在香港仔碼頭出發,親身體驗駕駛帆船的樂趣,我們坐上Beneteau 21.7 的法國小帆船,以引擎推動,駛離船隻密集的碼頭,景色漸漸開揚,到了牛尾海,遠望是近乎海天一色的美景,環境寧靜宜人,教練Kevin先介紹帆船的主要設備﹕「帆船有兩張帆,分主帆及前帆,主帆是主要的動力來源,帶動船的航行,前帆是動力的次要來源;舵,控制左右;龍骨,防止船身翻側;帆繩,用來起帆及收帆。」

船底龍骨防翻船
帆船需依賴風航行,如果突然颳大風,船身有機會翻側,龍骨這時就起重要作用。Kevin解釋,「帆船龍骨是一鰭狀物,設在船底,龍骨切入水中,當船身側斜時,龍骨可依靠本身的重量使帆船保持平衡,令船身不會嚴重傾斜至翻船,即使吹大風都冇有怕。而在航行時,龍骨的鰭狀設計能產生橫向阻力,使帆船不會『打橫行』,亦由於鰭狀龍骨與船頭成一直線,使側面吹來的風亦能轉為向前推進的動力」,配合不同帆向,帆船可以在不同風向下前進(詳見D2版)。

因此,學駕帆船,最重要是明白風從哪裏來,操帆時才可事半功倍。準備起帆前,我們先將船頭對準迎風位置,起帆後船身才不會左搖右擺,Kevin把主帆索綑在絞索盤,再用把手協助拉動,起了主帆,接着是前帆,忙完一輪,才可以坐下來休息。我們在海中聽海浪拍舷,隨風航行,逍遙自在,豈料突然颳起一陣大風,船身傾斜近45度,大海伸手可及,一秒前還在享受當刻的寫意,現在卻緊張起來,身經百戰的Kevin,不慌不忙解鬆帆繩,減少主帆的受風面積,帆船即穩定下來。天有不測之風雲,如果在海上遇到惡劣天氣,怎麼辦?Kevin說:「收帆,以引擎航行,駛往最近的避風塘或岸邊。」

天氣突變靠引擎回岸
帆船就是如此有趣味,它與遊艇不同,遊艇全程以引擎推動,帆船則要親力親為,時刻留意風向、風速、波浪以及控制帆的角度,才能乘風破浪,到達不同地方,不是更有滿足感嗎?

有一點要注意的是,根據法例,在本港水域駕駛遊樂船(如遊艇、有引擎的帆船),須領有海事處發出的遊樂船隻操作人合格證明書。若你沒有以上牌照,租船出海時,雙體船會將安排持牌水手同行,你亦可享受駕駛帆船的樂趣。若擔心自己的技術不夠,可考慮升級請教練同行,每小時多加$150,那就可以寓娛樂於學習。

教練小資料
Kevin
航海訓練學校畢業,12歲起接觸帆船,現在20出頭,於2003年奪得第十七屆吐露海峽風帆大賽全場總冠軍,2004年西貢牛尾海賽船大會季軍,現為香港雙體船會帆船教練。
文﹕李佩雯
圖﹕陳淑安
編輯:屈曉彤
美術:Ringo

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發表 由 Fcuk 于 周六 7月 02, 2011 4:58 pm



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