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小米進軍移動支付

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小米進軍移動支付

發表 由 p-ma 于 周一 2月 10, 2014 2:28 pm

北京市企業信用信息網近日公布的資料顯示,小米科技已於去年十二月二十六日註冊成立「北京小米支付技術公司」,正式進軍移動支付市場。新公司由小米科技董事長雷軍擔任法人代表、董事長,註冊資金為5,000萬元人民幣,經營範圍包括電子支付技術、支付結算技術及清算系統的技術開發等。

打造虛擬貨幣
不過,小米要正式進入移動支付市場,還缺少監管部門頒發的第三方支付牌照,消息透露,小米為加快發展步伐,不排除直接購買第三方支付牌照。小米已打造虛擬貨幣「米幣」,方便用戶購買虛擬產品與增值服務,但不能購買小米手機等實體商品。

分析認為,去年小米手機出貨量達1,870萬部,涉及銷售金額316億元人民幣。不過,在支付方式上,用戶在小米官網購買產品只能使用支付寶、財付通,或者銀行卡進行支付,前兩者受限於阿里巴巴、騰訊(00700)兩大互聯網巨頭,後者則受制於傳統銀行支付系統,小米選擇直接加入移動支付市場戰團屬情理之中。
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內地移動支付飆3倍

發表 由 Aston Martin 于 周三 2月 19, 2014 12:10 am

內地移動支付服務進入爆發性增長的階段,內地人民銀行最新公布《2013年支付體系運行總體情況》數據顯示,內地去年處理的移動支付金額按年急增3.17倍至9.64萬億元(人民幣‧下同),儘管規模仍遠遜於網上支付的1,060.78萬億元及銀行卡交易的423.36萬億元,但業內人士指移動支付已成兵家必爭之地,內地支付市場隨時再現「新秩序」。

增速遠勝網上支付
根據人行數據顯示,內地去年的移動支付交易宗數按年增長2.12倍至16.74億宗,增速遠較網上支付23.06%增幅為高,而網上支付卻一直被視為高增長的業務板塊。

移動支付市場高速增長,得力於兩大科網巨頭阿里巴巴及騰訊(00700)的全方位對撼,支付寶旗下支付寶錢包與騰訊的微信支付的競爭戰線近期由汽水機、擴闊至的士召喚的「打車」軟件、網上理財甚至新春上演的「紅包」大戰幾乎未有停頓時間。

例如, 支付寶昨日便在其官方微博宣布:「打車獎勵永遠比同行多一塊。」明顯衝着騰訊而來。





騰訊曾明言,要透過微信與移動支付,在電子支付市場以「灣道超車」策略提升市佔率。從艾瑞iReserach的數據顯示,至去年第三季支付寶在移動支付市場上仍擁有78.4%的佔有率,惟港人較少留意由聯想(00992)母公司聯控持有的手機刷卡平台──拉卡拉,亦取得11.5%佔有率,而騰訊的財付通市佔雖只有4.2%,惟有關數字仍未完全反映微信支付在去年四季開始的發力。

內地媒體昨日引述DCCI互聯網數據中心主任胡延平指出,包括移動支付在內的電子支付之所以成為兵家必爭之地,因為其已成為電子商貿與互聯網主要的資金流通管道。胡延平甚至認為,餘額寶、打車補貼以及「紅包大戰」等快速培育了移動支付市場,隨着移動支付超越電商工具屬性,其市場規模可能達到電商規模的4倍之多。

有分析指,支付寶透過其同系關聯公司的淘寶與阿里B2B等電商應用,為網購消費者提供安全支付配套,是支付寶超越Paypal成為全球最大的移動支付商的原因。

支付寶續封殺微信
為應對騰訊的挑戰,阿里過去一直阻止微信在淘寶電商應用上的滲透,最新的一項安排是支付寶傳出已叫停微信場景支付的接口申請。亦從本月十三日開始,對微信場景下的支付寶交易安排,實行「不新簽、不續約、不合作」三原則,明顯是將「反滲透」的力度進一步升級。

其實支付寶面對的挑戰並不單單來自騰訊一方。多年來部署手機及移動支付的中移(00941)上周三(十二日)就透過其持股浦發銀行與上海地鐵聯手,首次在上海地區推出「手機卡、銀行卡及地鐵支付」三合一產品,為手機用戶實現「刷手機坐地鐵」。
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Aston Martin

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